388Hการแนะนำสินค้า
รถตักหน้าขุดหลัง 388H ติดตั้งเครื่องยนต์ยี่ห้อ Yuchai กำลัง 75 กิโลวัตต์ ตอบสนองความต้องการขับขี่และทำงานประจำวันได้อย่างครบถ้วน ความเร็วสูงสุดขณะเดินทางสามารถเข้าถึง 38 กม./ชม. เพลาและระบบส่งกำลังเป็นแบรนด์ในประเทศระดับชั้นนำในประเทศ คุณภาพดีและทนทาน
รุ่นนี้ใช้หลักการสนับสนุนของแขนขุดแบบ H และปลายขุดด้านหลังสามารถเลื่อนด้วยระบบไฮดรอลิก ซึ่งจะขยายระยะเคลื่อนที่ของแขนขุดได้อย่างมีประสิทธิภาพ รวมถึงระยะทำงานที่ได้รับการจัดอันดับของถังขุด และปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานอย่างมาก ประหยัดเวลาและต้นทุน
388H รถตักหน้าขุดหลังแบบสี่ล้อที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับตลาดรัสเซียตามความต้องการของลูกค้าชาวรัสเซียและสภาพอากาศและสภาพแวดล้อมในรัสเซีย โครงสร้างสี่ล้อที่สม่ำเสมอช่วยให้รองรับตัวรถได้มั่นคงยิ่งขึ้น ช่วยให้รถมีความเสถียรมากขึ้นเมื่อเดินทาง ด้วยโครงสร้างทั้งตัว น้ำหนักตัวรถสามารถสูงถึง 10,500 กก. ซึ่งเป็นน้ำหนักสูงสุดในบรรดาผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของบริษัทเราในปัจจุบัน
สามารถสลับรถตักหน้าขุดหลัง 388H ให้เป็นโหมด Crab Row ได้ เมื่อเปิดโหมด Crab Row Mobility ยางขนาดเท่ากันทั้งสี่เส้นของรถจะหันหน้าไปในทิศทางเดียวกัน ทำให้เครื่องจักรเคลื่อนที่ในแนวทแยงเหมือนปู ส่งผลให้มีอัตราการผ่านที่สูงกว่าเมื่อผ่านถนนแคบหรือทางโค้ง และการเคลื่อนที่ที่ยืดหยุ่นและสะดวกยิ่งขึ้น ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานและสภาพถนนพิเศษได้ดีขึ้น
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์ (ข้อมูลจำเพาะ)
|
ขนาดโดยรวม |
||||||
|
1 |
ขนาดโดยรวม (กว้าง×ยาว×สูง) |
6554×2543×3633มม. |
||||
|
2 |
น้ำหนักใช้งาน |
10500กก. |
||||
|
3 |
ฐานล้อ |
2334±10มม. |
||||
|
4 |
ดอกยางล้อ |
2050±10มม. |
||||
|
5 |
ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ |
451มม. |
||||
|
พารามิเตอร์ทางเทคนิคการโหลดหลัก |
||||||
|
1 |
ความจุของถังโหลด |
1.2m² |
||||
|
2 |
แรงทำลายโหลด |
47 พัน |
||||
|
3 |
ความสามารถในการยกโหลด |
2500กก. |
||||
|
4 |
ความสูงในการขนถ่ายถัง |
3080±50มม. |
||||
|
5 |
ระยะทางในการขนถ่ายถัง |
860±20มม. |
||||
|
6 |
ความลึกในการขุด |
30มม. |
||||
|
พารามิเตอร์ทางเทคนิคการขุดหลัก |
||||||
|
1 |
ความจุถังแบคโฮ |
0.3m³ |
||||
|
2 |
แรงขุดแบคโฮ |
49.8 พัน |
||||
|
3 |
มุมแกว่งของรถแบ็คโฮ |
180 องศา |
||||
|
4 |
ความสูงในการขนถ่ายถัง |
3900มม. |
||||
|
5 |
ความลึกในการขุดสูงสุด |
3936/4890มม. |
||||
|
6 |
แรงดึงสูงสุด |
86เคเอ็น |
||||
|
เครื่องยนต์ |
||||||
|
1 |
แบบอย่าง |
ยูไช YC4A105Z-T20 |
||||
|
2 |
พิมพ์ |
เครื่องยนต์แบบอินไลน์ ฉีดตรง ระบายความร้อนด้วยน้ำ เทอร์โบชาร์จ สี่จังหวะ |
||||
|
3 |
กระบอกสูบ - เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน × ช่วงชัก |
4-108×132 |
||||
|
4 |
กำลังไฟที่กำหนด |
75กิโลวัตต์ |
||||
|
5 |
ความเร็วที่กำหนด |
2200รอบ/นาที |
||||
|
6 |
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันขั้นต่ำ |
230 กรัม/กิโลวัตต์ชั่วโมง |
||||
|
7 |
แรงบิดสูงสุด |
400N.m |
||||
|
8 |
การเคลื่อนย้าย |
4.8L |
||||
|
ระบบบังคับเลี้ยว |
||||||
|
1 |
พิมพ์ |
พวงมาลัยไฮดรอลิก |
||||
|
2 |
รุ่นชุดพวงมาลัย |
บีซีแซด-250 |
||||
|
3 |
การเคลื่อนที่ของปั๊ม |
63มล./ร. |
||||
|
4 |
รุ่นปั้มน้ำ |
ซีบีจี2063 |
||||
|
5 |
มุมเลี้ยว |
±36 องศา |
||||
|
6 |
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
6950มม. |
||||
|
เพลาขับ |
||||||
|
1 |
แบบอย่าง |
ดับเบิ้ลยูแซดแอล110 |
||||
|
2 |
ผู้ผลิต |
เบเลี่ยน |
||||
|
3 |
พิกัดรับน้ำหนักเพลาหน้า |
13T |
||||
|
4 |
พิกัดรับน้ำหนักเพลาหลัง |
13T |
||||
|
วาล์ว |
ผู้ผลิต |
ไห่หง |
||||
|
แบบอย่าง |
วาล์วควบคุมการทำงาน |
DLV20-03 |
||||
|
วาล์วขุด |
DLV20-08 |
|||||
|
ระบบส่งกำลัง |
||||||
|
กระปุกเกียร์ |
แบบอย่าง |
เกียร์แบบซิงโครไนซ์ไฮดรอลิกที่ทำงานด้วยกลไก |
||||
|
พิมพ์ |
ZL30 วัตต์ |
|||||
|
เกียร์ |
4เดินหน้า,4ถอยหลัง |
|||||
|
เครื่องแปลงแรงบิดไฮดรอลิก |
แบบอย่าง |
ยจ315 |
||||
|
แรงดันขาเข้า |
0.4-0.65 เมกะปาสคาล |
|||||
|
แรงดันทางออก |
1.7-2.0เมกะปาสคาล |
|||||
|
โหมดทำความเย็น |
การระบายความร้อนด้วยน้ำมัน |
|||||
|
อัตราการไหล |
40มล./ร. |
|||||
|
ยางรถยนต์ |
รุ่นยาง |
16.9-28 |
||||
|
แรงดันลมยางหน้า |
0.35เมกะปาสคาล |
|||||
|
แรงดันลมยางหลัง |
0.35เมกะปาสคาล |
|||||
|
ความเร็วการเดินทางสูงสุด |
38กม./ชม. |
|||||
|
ระบบเบรค |
||||||
|
1 |
เบรกเดินทาง |
ดิสก์แคลมป์น้ำมันแบบเติมลม ภายนอก ปรับเอง ปรับสมดุลเอง |
||||
|
2 |
เบรคจอดรถ |
เบรคมือ |
||||
|
แรงดันระบบ |
||||||
|
1 |
ระบบโหลดไฮดรอลิก |
20เมกะปาสคาล |
||||
|
2 |
ระบบไฮดรอลิกสำหรับการขุด |
20เมกะปาสคาล |
||||
|
3 |
ระบบบังคับเลี้ยวแบบไฮดรอลิก |
14เมกะปาสคาล |
||||
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถตักหน้าขุด 388h ผู้ผลิตรถตักหน้าขุด 388h ของจีน โรงงาน