การจำแนกประเภทของรถปราบดิน

โหมดการเดิน
รถขุดสามารถแบ่งได้เป็น 2 ประเภท ได้แก่ ประเภทล้อยางและประเภทล้อยาง รถขุดล้อยางมีแรงยึดเกาะสูง แรงกดพื้นดินต่ำ (0.04-0.13MPa) ความสามารถในการไต่สูง แต่ความเร็วในการขับเคลื่อนต่ำ รถขุดล้อยางมีความเร็วในการขับเคลื่อนสูง ความยืดหยุ่น ระยะเวลาการทำงานสั้น ขนส่งและขนย้ายสะดวก แต่มีแรงยึดเกาะต่ำ เหมาะสำหรับสถานการณ์ที่ต้องเปลี่ยนสถานที่ก่อสร้างและงานภาคสนามบ่อยครั้ง
ตามวัตถุประสงค์
สามารถแบ่งได้เป็นประเภททั่วไปและประเภทพิเศษ โดยประเภททั่วไปเป็นรุ่นที่ผลิตตามมาตรฐานและนิยมใช้ในโครงการงานดิน ประเภทพิเศษใช้ในสภาพแวดล้อมการทำงานเฉพาะ เช่น รถปราบดินแบบหนองบึงและรถปราบดินแบบหนองบึงที่ใช้ฐานคลานกว้างแบบสามเหลี่ยมเพื่อลดแรงกดบนพื้นดิน รถปราบดินสะเทินน้ำสะเทินบก รถปราบดินใต้น้ำ รถปราบดินแบบห้องโดยสาร รถปราบดินไร้คนขับ รถปราบดินที่ราบสูง และรถปราบดินที่ทำงานภายใต้สภาวะที่มีความชื้นสูง