1. การพัฒนารถปราบดินขนาดเล็ก
นอกเหนือจากความต้องการรถปราบดินที่สูงและเฉลี่ยสำหรับการก่อสร้างทางหลวงแล้วการก่อสร้างทางหลวงที่มีความสุขเต็มรูปแบบเครือข่ายถนนในหมู่บ้านและโครงการป้องกันสิ่งแวดล้อมจะนำไปสู่การเกิดขึ้นของผู้สร้างรายบุคคลจำนวนมากอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ดังนั้นความต้องการรถปราบดินขนาดเล็ก (สูงถึง 100 แรงม้า) จะเพิ่มขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ในเวลาเดียวกันทางหลวงความเร็วสูงและทางหลวงเต็มรูปแบบที่สร้างขึ้นในประเทศของฉันค่อยๆเข้ามาในช่วงระยะเวลาการบำรุงรักษา ด้วยการพัฒนาทางเศรษฐกิจของพื้นที่ชายฝั่งตะวันออกและการเพิ่มมาตรฐานการครองชีพของผู้คนรถปราบดินขนาดเล็กจะค่อยๆกลายเป็นเครื่องมือที่แทนที่การควบคุมด้วยตนเองสำหรับผู้คน งาน. นี่คือที่ที่ตลาดของรถปราบดินขนาดเล็กตั้งอยู่
เมื่อเปรียบเทียบกับตลาดของอเมริกาเหนือยุโรปตะวันตกและญี่ปุ่นตลาดของรถปราบดินขนาดเล็กในประเทศจีนมีช่องว่างที่สำคัญในแง่ของการขายและส่วนแบ่งการขายทั้งหมดของรถปราบดินขนาดเล็กและหนัก อุตสาหกรรม Bulldozer ควรใช้โอกาสนี้และมุ่งมั่นที่จะตอบสนองความต้องการของตลาดใหม่นี้ ตามนิตยสารที่เกี่ยวข้องตลาดของมินิคอมพิวเตอร์เข้าสู่ขั้นตอนการเติบโต เขาเข้าสู่ขั้นตอนของความสูงปลายและระยะเวลาของวุฒิภาวะต้นโดยประมาณใน 2008-2012 และเข้าสู่ขั้นตอนครบกำหนดในประมาณปี 2020
ดังนั้น บริษัท ที่เกี่ยวข้องของอุตสาหกรรม Bulldozer ควรพิจารณาสิ่งนี้จากมุมมองเชิงกลยุทธ์และไม่ควรเพิกเฉยต่อตลาดในอนาคตสำหรับผลิตภัณฑ์ขนาดเล็ก อย่างไรก็ตามเมื่อพัฒนาผลิตภัณฑ์ของอุปกรณ์ก่อสร้างขนาดเล็กในประเทศกำลังพัฒนาเช่นจีนการวางตำแหน่งควรจะแม่นยำ เพื่อแก้ปัญหาการวางตำแหน่งที่ถูกต้องสำหรับกลุ่มผู้ใช้ที่แตกต่างกันควรใช้เทคโนโลยีที่แตกต่างกัน ก่อนอื่นผลิตภัณฑ์ราคาไม่แพงที่ตรงกับตลาดในชนบทขนาดใหญ่ในภูมิภาคที่พัฒนาแล้วควรได้รับการพัฒนา ผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงควรคำนึงถึงความต้องการของผู้ใช้ในอนาคต
2. การดำเนินงานในพื้นที่ Plato ตะวันตก
ปรับปรุงและแก้ปัญหาเทคโนโลยีสำคัญที่เหมาะสำหรับการดำเนินงานในพื้นที่ Western Plato โดยเร็วที่สุด
1. ใช้เทคโนโลยีเพิ่มด้วยการกู้คืนพลังงาน
เนื่องจากสำหรับเครื่องยนต์ที่สิ้นหวังธรรมดาที่มีความสูงเพิ่มขึ้น 1,000 เมตรกำลังขับของมันจะลดลง 8-12% หากความสูงในการทำงานของเครื่องทั้งหมดสูงถึง 4000 เมตรกำลังขับของมันจะอยู่ที่ประมาณ 55% ของพลังงานบนที่ราบ ดังนั้นรถปราบดินที่ใช้สำหรับการก่อสร้างในพื้นที่ที่ราบสูงตะวันตกควรใช้เทคโนโลยี BOOST นี้กับการกู้คืนพลังงานเพื่อให้เมื่อใช้เครื่องยนต์ดีเซลในพื้นที่ที่ราบสูงความสามารถในการส่งออกตัวชี้วัดทางเศรษฐกิจและตัวชี้วัดความร้อนสามารถกู้คืนไปสู่การสอบเทียบดั้งเดิมได้ เมื่อใช้ในระดับต่ำตะวันออก ผู้ผลิตเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับรถปราบดินทั่วประเทศเช่นโรงงานเครื่องยนต์ดีเซลเซี่ยงไฮ้โรงงานเครื่องยนต์ดีเซล Weifan บริษัท Chunzinsky สำหรับการผลิตเครื่องยนต์ดีเซล Cummins ฯลฯ
2. เทคโนโลยีความสมดุลความร้อน
เมื่ออุปกรณ์ก่อสร้างถูกสร้างขึ้นในพื้นที่ที่มีแรงดันสูงในตะวันตกจำเป็นต้องแก้ปัญหาการระบายความร้อนของระบบไฮดรอลิก มีความจำเป็นที่จะต้องแก้ปัญหาการเพิ่มความร้อนที่เพิ่มขึ้นของเครื่องยนต์ดีเซลเนื่องจากการเพิ่มขึ้นเช่นเดียวกับการแก้ปัญหาความร้อนสูงเกินไปของระบบระบายความร้อนการส่งผ่านที่เกิดจากการลดลงของความสามารถในการให้ความร้อนในที่ราบสูงมากกว่าในพื้นที่ความเร็วต่ำไปทางทิศตะวันออก เมื่อคำนวณความสมดุลทางความร้อนจำเป็นต้องคำนึงถึงปัจจัยต่าง ๆ เช่นปริมาณของอากาศเย็นความหนาแน่นของอากาศความแตกต่างในอุณหภูมิแวดล้อมและความสามารถในการให้ความร้อนด้วยความร้อนของหม้อน้ำ
3. การใช้เทคโนโลยีเพื่อป้องกันลมและทราย
เนื่องจากพายุทรายที่ค่อนข้างแข็งแกร่งในภูมิภาคตะวันตกการใช้ตัวกรองอากาศทั่วไปสามารถนำไปสู่การอุดตันหรือการกรองไม่เพียงพอเช่นเดียวกับความเสียหายต่อชิ้นส่วนของเครื่องยนต์ดีเซล เพื่อแก้ปัญหานี้ผู้ผลิตเครื่องยนต์ดีเซลหลายรายมักจะใช้ตัวกรองสามเวทีหรือสี่ขั้นตอน
4. เลย์เอาต์ของวิธีการและกลไกการป้องกันตัวเอง
เนื่องจากความไม่สะดวกของการขนส่งในพื้นที่ของที่ราบสูงตะวันตกประชากรมีขนาดเล็ก ดังนั้นเครื่องควรติดตั้งเครื่องกว้านไฮดรอลิกเพื่อให้สามารถลากได้หากติดอยู่ในกับดักทรายหรือหนองน้ำ ในเวลาเดียวกันเนื่องจากอุณหภูมิที่แตกต่างกันอย่างมากลมแรงและทรายในภูมิภาคตะวันตกห้องโดยสารควรมีการปรับปรุงลักษณะการปิดผนึกและติดตั้งเครื่องปรับอากาศและเครื่องปรับอากาศทำความร้อนรวมถึงการป้องกันแก้วกับรังสีอัลตราไวโอเลต ห้องโดยสารควรติดตั้งสถานที่อยู่อาศัยที่จำเป็นเช่นเดียวกับตู้เก็บน้ำดื่มและอาหาร ควรติดตั้งระบบตำแหน่งทั่วโลกและอุปกรณ์ขนาดเล็กที่ผลิตออกซิเจน
5. การใช้ระบบทำความร้อนเบื้องต้นต่ำ -อุณหภูมิต่ำ
เพื่อปรับปรุงลักษณะของการเปิดตัวอุปกรณ์เย็น นอกเหนือจากการใช้แบตเตอรี่ชุดชั้นในที่มีประสิทธิภาพสูงการใช้เทคโนโลยีสำหรับการให้ความร้อนล่วงหน้าระบบทำความเย็นเครื่องยนต์ดีเซลหรือการให้ความร้อนเบื้องต้นของพาเลทน้ำมันเป็นสองวิธีที่มีประสิทธิภาพมาก เทคโนโลยีทั้งสองนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับพื้นที่เย็นที่มีอุณหภูมิต่ำกว่า -35 องศา
6. การพัฒนาและการใช้อุปกรณ์ปราบดินหลายรูปแบบ
ด้วยการเพิ่มขึ้นของการก่อสร้างโรงงานก่อสร้างในเมืองและความต้องการของการก่อสร้างน้ำในพื้นที่เกษตรกรรมการพัฒนาและการใช้อุปกรณ์ Bulldozer ที่มีอิสระหลายองศาควรค่อยๆดีขึ้น
ทิศทางของการพัฒนาของรถปราบดิน
May 15, 2024
ฝากข้อความ
